Receptor cierre centralizado

[driolpz]

Hola maquinas! me pueden decir donde está ubicado el receptor del cierre centralizado a distancia? Lo busqué cerca de la fusiblera y no lo encontré. Habrá alguna manera de probar si el control funciona? Le doy a los botones, me enciende el piloto de que lo estoy pulsando pero no sé si emite señal y realmente si la emite, no se si la central lo recibe...

[viruhonda]

Hola driolpz!! Para saber si el control emite señal, prende una radio y sintoniza AM 530 y apunta a la radio con el control del centralizado y si al apretar se escucha un "PIP" es que el control esta emitiendo señal.
Y te dejo esta imagen para que sepas donde esta la Unidad de control p. mando a distancia del cierre centralizado.(por si el control no es el problema)
Pd: También fíjate que las pilas sean las 2 nuevas, un poco descargadas ya no es lo mismo
SALUDOS

[Jasoft]

Proba Sincronizandolo talvez se desincronizo.. Un Abrazo

SINCRONIZACION
SI AL PULSAR LA TECLA DE APERTURA DEL VEHICULO, ESTE NO PUEDE ABRIR CABE LA POSIBILIDAD DE QUE EL CODIGO DE LA LLAVE Y EL DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL VEHICULO NO COINCIDAN. ESTO PUEDE OCURRIR CUANDO SE ACCIONA CON FRECUENCIA LA TECLA DE LA LLAVE FUERA DE LA ZONA DE ALCANCE DEL SISTEMA.
LA LLAVE CON MANDO A DISTANCIA POR RADIOFRECUENCIA SE DEBE SINCRONIZAR DE NUEVO. EL PROCESO DE SINCRONIZADO NO PUEDE DUDAR MAS DE 1 MINUTO:
1. PULSAR UNA VEZ LA TECLA DE APERTURA O LA DE CIERRE DE SU LLAVE CON MANDO A DISTANCIA DURANTE UN SEGUNDO APROX. EL VEHICULO PERMANECE CERRADO. LA UNIDAD DE CONTROL RECONOCE VALIDO, SIN EMBARGO, UN CODIGO FIJO.
2. A CONTINUACION ABRIR O CERRAR UNA VEZ EL VEHICULO DE FORMA MECANICA POR RADIOFRECUENCIA
3. EL VASTAGO DE LA LLAVE SE RECONOCE COMO CODIGO MECANICO VALIDO. ENTRE LA LLAVE Y UNIDAD DE CONTROL SE ESTABLECE UN NUEVO CODIGO ALTERNATIVO. EL PROCESO DE SINCRONIZADO QUEDA CONCLUIDO.

[Nano_3110]

Estoy pensando seriamente en que deberian juntarse algunos de ustedes ye escribir un manual... jejeje...

[matias332]

Estoy pensando seriamente en que deberian juntarse algunos de ustedes ye escribir un manual... jejeje...

jaja opino igual.

[Ricardo Rizzo]

Estoy pensando seriamente en que deberian juntarse algunos de ustedes ye escribir un manual... jejeje...

Tenés razón, también pueden abrir un taller especializado en Polo, si se les ocurre dar franquicias me anoto con una en V.C.Paz, saludos.

[Nano_3110]

Estoy pensando seriamente en que deberian juntarse algunos de ustedes ye escribir un manual... jejeje...

Tenés razón, también pueden abrir un taller especializado en Polo, si se les ocurre dar franquicias me anoto con una en V.C.Paz, saludos.

mm... con la cantidad de polo que hay en la calle se llenan de plata... si necesitan gente me anoto jajajajaja

[driolpz]

Es un verdadero lujo contar con Ustedes! Mil Gracias!!!

[ErnesMalu]

Proba Sincronizandolo talvez se desincronizo.. Un Abrazo

SINCRONIZACION
SI AL PULSAR LA TECLA DE APERTURA DEL VEHICULO, ESTE NO PUEDE ABRIR CABE LA POSIBILIDAD DE QUE EL CODIGO DE LA LLAVE Y EL DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL VEHICULO NO COINCIDAN. ESTO PUEDE OCURRIR CUANDO SE ACCIONA CON FRECUENCIA LA TECLA DE LA LLAVE FUERA DE LA ZONA DE ALCANCE DEL SISTEMA.
LA LLAVE CON MANDO A DISTANCIA POR RADIOFRECUENCIA SE DEBE SINCRONIZAR DE NUEVO. EL PROCESO DE SINCRONIZADO NO PUEDE DUDAR MAS DE 1 MINUTO:
1. PULSAR UNA VEZ LA TECLA DE APERTURA O LA DE CIERRE DE SU LLAVE CON MANDO A DISTANCIA DURANTE UN SEGUNDO APROX. EL VEHICULO PERMANECE CERRADO. LA UNIDAD DE CONTROL RECONOCE VALIDO, SIN EMBARGO, UN CODIGO FIJO.
2. A CONTINUACION ABRIR O CERRAR UNA VEZ EL VEHICULO DE FORMA MECANICA POR RADIOFRECUENCIA
3. EL VASTAGO DE LA LLAVE SE RECONOCE COMO CODIGO MECANICO VALIDO. ENTRE LA LLAVE Y UNIDAD DE CONTROL SE ESTABLECE UN NUEVO CODIGO ALTERNATIVO. EL PROCESO DE SINCRONIZADO QUEDA CONCLUIDO.

Esto no fue posteado con anterioridad? Igual, da gusto que lo vuelvan a explicar!!
Abrazo

[Jasoft]

Esto no fue posteado con anterioridad? Igual, da gusto que lo vuelvan a explicar!!
Abrazo[/quote]

Si Ernesmalu el post lo cree yo.. Pero bueno talvez el amigo no leyo todos los post.. Un Abrazo

[Charly22]

Excelente los aportes de Viruhonda y Jasoft, dos verdaderos GENIOS !!!, estas cosas como la de otros muchos hacen que la poloadicción se transforme en una "enfermedad crónica" y nos haga pensar que en este sitio hay cosas mucho más importantes que debemos saber valorar.
Si yo fuera José Volkswagen ya lo estaría convocando para mi Dpto. Técnico.
Saludos cordiales
Charly22

[Jasoft]

Excelente los aportes de Viruhonda y Jasoft, dos verdaderos GENIOS !!!, estas cosas como la de otros muchos hacen que la poloadicción se transforme en una "enfermedad crónica" y nos haga pensar que en este sitio hay cosas mucho más importantes que debemos saber valorar.
Si yo fuera José Volkswagen ya lo estaría convocando para mi Dpto. Técnico.
Saludos cordiales
Charly22

Gracias Charly22...

[Nano_3110]

Excelente los aportes de Viruhonda y Jasoft, dos verdaderos GENIOS !!!, estas cosas como la de otros muchos hacen que la poloadicción se transforme en una "enfermedad crónica" y nos haga pensar que en este sitio hay cosas mucho más importantes que debemos saber valorar.
Si yo fuera José Volkswagen ya lo estaría convocando para mi Dpto. Técnico.
Saludos cordiales
Charly22

Te falto Ricardo... Repito entre los 3 deberian hacer un manual o abrir un taller exclusivo para Polo